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Lösungsfamilie 08

KI-Kamera DVS

KI-Kameras für die vorderen (MOIS) und seitlichen (BSIS) toten Winkel. Der Direct Vision Standard in London verlangt inzwischen ein Progressive Safe System für jeden LKW — ohne dieses wird einem Null-Sterne-Fahrzeug die Einfahrt in die Hauptstadt verweigert.

Direct Vision Standard AI detection zones for DVS / PSS compliance MOIS · Front BSIS · Nearside Vulnerable road user detected AI detection camera Front & nearside blind spots monitored in real time, alerting the driver instantly.

Die Herausforderungen

DVS-Genehmigung erforderlich

Jeder LKW über 12 Tonnen benötigt eine Direct-Vision-Standard-Genehmigung für die Einfahrt nach Greater London — und wird ohne konformes Sicherheitssystem abgewiesen.

Toter-Winkel-Gefahr

Radfahrer und Fußgänger in den toten Winkeln vorne und auf der Beifahrerseite sind für den Fahrer am schwersten zu erkennen — und am ehesten gefährdet.

Spiegel übersehen Menschen

Spiegel und einfache Ultraschallsensoren übersehen sich bewegende Personen und lösen ständig Fehlalarme aus, die Fahrer lernen zu ignorieren.

Die Vorgaben werden immer strenger

TfL hat die PSS-Spezifikation für 2024/2025 verschärft — nach einem älteren Standard gebaute Ausrüstung hält eine Flotte nicht mehr konform.

Wie Vision Telematics hilft

Ein komplettes, von TfL getestetes Progressive Safe System: KI-Kameras vorne (MOIS) und an der Beifahrerseite (BSIS) erkennen gefährdete Verkehrsteilnehmer und warnen den Fahrer mit klaren visuellen und akustischen Signalen — sie unterscheiden Menschen in Bewegung von Straßenmobiliar, um Fehlalarme zu reduzieren. Unabhängig nach der DVS-2024/2025-Spezifikation geprüft und landesweit von unseren eigenen Technikern montiert.

Von uns betreute Branchen
LKW & Spedition
Bau & Kipper
Container & Abfall
Beton & Zuschlagstoffe
Distribution & Logistik
Flotten kommunaler Behörden
Versorgungsunternehmen & Infrastruktur
Reisebus & Bus
Merkmale, passend zu den Vorteilen

Was es für Ihre Flotte leistet

MOIS-Fronterkennung

Die KI-Kamera deckt den vorderen toten Winkel ab und warnt den Fahrer beim Anfahren vor Personen direkt vor dem Fahrzeug.

BSIS-Abdeckung Beifahrerseite

Überwacht die Beifahrerseite bis auf 9 m — die risikoreichste Zone für Radfahrer beim Linksabbiegen.

Bewegt vs. stationär

Unterscheidet einen sich bewegenden Verkehrsteilnehmer von geparkten Fahrzeugen und Straßenmobiliar und reduziert Fehlalarme.

Visuelle und akustische Warnungen

Anzeige im Fahrerhaus, A-Säulen-Warnleuchte und ein externer Lautsprecher für Linksabbiegen warnen Fahrer und Verkehrsteilnehmer gemeinsam.

TfL-getestet & E-gekennzeichnet

Unabhängig geprüft nach der DVS 2024/2025 PSS-Spezifikation — CE-/E-gekennzeichnet, mit IP69-Außenhardware.

Landesweiter Einbau

Rund 6 Stunden professionelle Installation durch unsere eigenen UK-Techniker — minimale Ausfallzeit, tausendfach im Einsatz.

Produkthighlights

Das komplette PSS-Kit

Die richtige Konfiguration festlegen

Sprechen Sie mit unserem Team über AI Camera DVS für Ihre Flotte — Hardware, Konnektivität, Installation und Support aus einer Hand.

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