Caméras IA pour les angles morts avant (MOIS) et côté passager (BSIS). Le Direct Vision Standard de Londres exige désormais un Progressive Safe System sur chaque poids lourd — un véhicule zéro étoile se voit refuser l'accès à la capitale sans ce système.
Tout poids lourd de plus de 12 tonnes a besoin d'un permis Direct Vision Standard pour entrer dans le Grand Londres — et se voit refuser l'accès sans système de sécurité conforme.
Les cyclistes et piétons dans les angles morts avant et côté passager sont les plus difficiles à voir pour un conducteur — et les plus exposés au risque de blessure.
Les rétroviseurs et les capteurs à ultrasons de base ne détectent pas les personnes en mouvement et déclenchent en permanence de fausses alertes que les conducteurs finissent par ignorer.
TfL a durci le cahier des charges PSS pour 2024/2025 — un équipement conforme à une ancienne norme ne suffit plus à mettre une flotte en conformité.
Un Progressive Safe System complet, testé par TfL : les caméras IA avant (MOIS) et côté passager (BSIS) détectent les usagers vulnérables et avertissent le conducteur par des alertes visuelles et sonores claires — distinguant les personnes en mouvement du mobilier urbain pour réduire les fausses alarmes. Vérifié de manière indépendante selon la norme DVS 2024/2025 et installé dans tout le pays par nos propres techniciens.
La caméra IA couvre l'angle mort avant, alertant le conducteur de la présence de personnes juste devant lors du démarrage.
Surveille le côté trottoir jusqu'à 9 m — la zone la plus à risque pour les cyclistes lors d'un virage à gauche.
Distingue un usager de la route en mouvement des voitures garées et du mobilier urbain, réduisant les fausses alertes.
Écran en cabine, voyant d'avertissement au montant A et haut-parleur extérieur de virage à gauche avertissent conjointement le conducteur et l'usager de la route.
Vérifié de manière indépendante selon la norme DVS PSS 2024/2025 — marquage CE / E, avec matériel extérieur IP69.
Environ 6 heures d'installation professionnelle par nos propres techniciens basés au Royaume-Uni — arrêt minimal, des milliers d'installations réalisées.



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