כל משאית HGV מעל 12 טונות זקוקה להיתר Direct Vision Standard כדי להיכנס ללונדון רבתי — והכניסה נדחית ללא מערכת בטיחות תואמת.
רוכבי אופניים והולכי רגל בשטחים המתים בחזית ובצד הקרוב הם הקשים ביותר לזיהוי עבור הנהג — וגם הסבירות שלהם להיפגע היא הגבוהה ביותר.
מראות וחיישני אולטרסאונד בסיסיים מפספסים אנשים בתנועה ומייצרים התרעות שווא מתמידות, שהנהגים לומדים להתעלם מהן.
TfL החמירה את מפרט ה-PSS לשנים 2024/2025 — ציוד שנבנה לפי תקן ישן יותר כבר לא שומר את הצי בעמידה ברגולציה.
מערכת Progressive Safe System מלאה שנבדקה על ידי TfL: מצלמות AI בחזית (MOIS) ובצד הקרוב (BSIS) מזהות משתמשי דרך פגיעים ומזהירות את הנהג באמצעות התראות חזותיות וקוליות ברורות — תוך הבחנה בין אנשים בתנועה לריהוט רחוב כדי לצמצם התראות שווא. אומתה באופן עצמאי מול תקן DVS 2024/2025 ומותקנת ברחבי המדינה על ידי המהנדסים שלנו.
מצלמת AI מכסה את הנקודה העיוורת הקדמית, ומתריעה לנהג על אנשים הנמצאים ממש לפניו בעת יציאה לתנועה.
עוקבת אחר הצד הקרוב לטווח של עד 9 מ' — האזור בסיכון הגבוה ביותר לרוכבי אופניים בפנייה שמאלה.
מבחין בין משתמש דרך בתנועה לבין מכוניות חונות וריהוט רחוב, ומצמצם התרעות שווא.
צג בתא הנהג, נורית אזהרה בעמוד A ורמקול חיצוני לפניית שמאל מתריעים במשותף לנהג ולמשתמש הדרך.
אומת באופן עצמאי לפי מפרט DVS PSS לשנים 2024/2025 — בעל סימון CE / E, עם רכיבים חיצוניים בדירוג IP69.
התקנה מקצועית של כ-6 שעות בידי מהנדסי השירות שלנו בבריטניה — השבתה מינימלית, אלפי התקנות שכבר בוצעו.



דברו עם הצוות שלנו על AI Camera DVS לצי שלכם — חומרה, קישוריות, התקנה ותמיכה מספק אחד.