Pelles, chariots télescopiques, chariots élévateurs et bennes à ordures partagent tous un même problème : des piétons dans les angles morts. Les systèmes de sécurité pour engins de Vision Telematics utilisent la reconnaissance de forme humaine par IA pour détecter les personnes — et non la poussière, la pluie ou une brouette qui passe — et avertir l'opérateur à temps pour s'arrêter. Spécifiés, installés et pris en charge dans tout le Royaume-Uni.
La reconnaissance de forme humaine (HFR) est une détection par caméra basée sur l'IA, entraînée à identifier la silhouette d'une personne plutôt qu'à réagir à un mouvement ou une source de chaleur quelconque. Comme elle ignore la poussière, la pluie, la végétation et les engins de passage, elle produit bien moins de fausses alertes que les capteurs de mouvement ou à ultrasons — les opérateurs continuent donc de faire confiance aux alertes au lieu de les ignorer. Sur les engins et véhicules commerciaux, elle fonctionne sur 1 à 4 caméras robustes, avertissant l'opérateur dès qu'une personne pénètre dans une zone de danger définie.
Les systèmes basés sur le mouvement se déclenchent à cause de la pluie, des nuages de poussière, des drapeaux des signaleurs et des autres engins — et en quelques semaines, les opérateurs les ignorent. La HFR n'alerte que sur une forme humaine, ce qui préserve la pertinence de l'alarme. Réduire les fausses alertes n'est pas un simple confort ; c'est ce qui distingue un système d'avertissement qui change les comportements d'un système qu'on finit par éteindre.
Une maîtrise démontrable du risque à l'interface piéton-engin, des alertes auxquelles les opérateurs réagissent réellement, et des données de quasi-accidents enregistrées pour cibler les briefings sécurité.
Un seul fournisseur pour la sécurité des engins, les caméras véhicules et le suivi — un équipement cohérent sur les machines et les camions, tous remontant vers une seule plateforme.
Un accident grave sur site est une tragédie humaine et un risque existentiel pour l'entreprise ; la HFR est un investissement visible et auditable pour prévenir le pire.
Tarification par engin et configuration, avec un dossier de retour sur investissement construit sur les coûts d'incidents évités, la position assurantielle et l'obtention de contrats exigeant un niveau de sécurité CLOCS/FORS.
Standardisez une seule technologie de détection sur un parc mixte d'engins, de chariots élévateurs et de véhicules, avec des dossiers de preuves pour chaque audit client.
Les caméras certifiées IP69K résistent au lavage haute pression, à la boue et aux vibrations ; le WDR gère les transitions d'éblouissement à l'ombre aux entrées de sites ; l'infrarouge maintient la détection dans l'obscurité. Options pour chariots élévateurs, gros FLT, pelleteuses, chargeuses sur roues, bennes à ordures et poids lourds — kits 1, 2, 3 ou 4 caméras, avec ou sans enregistrement.
Les événements de détection, les images caméra et le statut d'équipement fourni vous donnent des preuves documentaires pour les exigences CLOCS et FORS, les règles de site de l'entrepreneur principal et les appels d'offres clients. Les quasi-accidents enregistrés deviennent des indicateurs avancés sur lesquels agir avant l'incident, et non après. Pour une vision multi-caméra enregistrée sur le reste de la flotte, voir vidéotélématique.
Solution de sécurité IA à caméra unique de reconnaissance de forme humaine pour la protection des angles morts des véhicules.
Voir le produit →Système de détection IA à double caméra pour une sécurité accrue des piétons et cyclistes autour des véhicules.
Voir le produit →Solution de sécurité IA à trois caméras offrant une couverture véhicule plus large et une surveillance des angles morts.
Voir le produit →Système de reconnaissance de forme humaine par IA à quatre caméras avec une couverture de détection périphérique complète.
Voir le produit →Solution de détection IA à double caméra avec intégration d'éclairage pour une meilleure visibilité de sécurité.
Voir le produit →Solution IA à trois caméras avec éclairage intégré pour les environnements à haut risque.
Voir le produit →Système de détection IA et d'éclairage à quatre caméras pour une protection maximale des angles morts.
Voir le produit →Système IA de détection de piétons à caméra unique pour chariots élévateurs, pour la sécurité en entrepôt.
Voir le produit →Système de sécurité IA à double caméra pour chariot élévateur, pour une meilleure vigilance de l'opérateur.
Voir le produit →Solution de détection IA à trois caméras conçue pour les grands chariots élévateurs et véhicules industriels.
Voir le produit →Système de caméra IA pour chariot élévateur avec enregistrement DVR et téléchargement automatique des images.
Voir le produit →Système IA à double caméra pour chariot élévateur avec DVR intégré et capacité de téléversement à distance.
Voir le produit →Système de sécurité IA pour grands chariots élévateurs avec enregistrement DVR et envois automatiques.
Voir le produit →Feu d'avertissement LED projetant une ligne de sécurité rouge autour des véhicules et des chariots élévateurs.
Voir le produit →Feu de délimitation LED rouge haute intensité pour zones d'exclusion piétonne.
Voir le produit →DVR mobile 5 canaux avec accès à distance en direct, GPS, Wi-Fi et connectivité 4G.
Voir le produit →MDVR 8 canaux à accès en direct avec suivi GPS et connectivité sans fil.
Voir le produit →SSD 1 To de qualité industrielle pour le stockage vidéo DVR mobile.
Voir le produit →Disque SSD de stockage 2 To conçu pour les systèmes d'enregistrement DVR embarqués.
Voir le produit →Caméra avant 1080p montée sur pare-brise avec WDR et réglage anti-sabotage.
Voir le produit →Caméra avant véhicule Full HD avec technologie à large plage dynamique.
Voir le produit →Caméra arrière véhicule Full HD pour la marche arrière et la visibilité des angles morts.
Voir le produit →Caméra latérale Full HD compacte pour la couverture des angles morts du véhicule.
Voir le produit →Mini caméra dôme 1080p avec fonction audio et WDR.
Voir le produit →Moniteur quad 7 pouces avec quatre entrées caméra et fonction multi-vues.
Voir le produit →Moniteur tactile 7 pouces haut de gamme pour systèmes DVR HD et Full HD.
Voir le produit →Afficheur LED d'état de 300 mm pour la sécurité des véhicules de construction et industriels.
Voir le produit →Panneau de commande à indice IP pour piloter les solutions HFR et les afficheurs LED.
Voir le produit →Faisceau de connexion pour l'intégration de l'éclairage LED de zone et de périmètre.
Voir le produit →Système de caméra véhicule à vue aérienne à 360 degrés avec prise en charge de la détection des piétons.
Voir le produit →Kit DVR Full HD complet avec quatre caméras et système d'enregistrement.
Voir le produit →Kit MDVR Full HD à accès distant avec diffusion en direct.
Voir le produit →Kit d'enregistrement MDVR en direct intégré au système de sécurité Bin Safe.
Voir le produit →Chaque installation est différente — type d'engin, nombre de caméras, besoin ou non d'une vue aérienne à 360°, d'une projection au sol, d'une signalétique LED ou d'un enregistrement DVR. Plutôt que d'afficher un tarif unique trompeur, nous dimensionnons le système de sécurité au matériel et le chiffrons poste par poste : matériel, installation et support. Envoyez-nous la liste de vos engins pour un devis personnalisé ; si vous préférez en parler d'abord, appelez le 0800 020 9339.
Fourniture basée au Royaume-Uni, installation à l'échelle nationale et support continu auprès d'un seul partenaire — et une sécurité des engins qui partage une plateforme avec vos caméras véhicules et votre suivi d'actifs, afin que preuves de sécurité et données de flotte vivent sous une seule connexion. Découvrez la technologie complète en détail : Zone AI HFR et Caméras d'angle mort compatibles DVS.
Un système de caméra à IA installé sur les engins, chariots élévateurs ou véhicules qui détecte les personnes dans les angles morts et avertit l’opérateur par des alertes croissantes en cabine — souvent associé à des zones d’exclusion projetées au sol et à des enregistrements pour les audits.
La détection de mouvement se déclenche pour tout ce qui bouge — pluie, poussière, autres engins — si bien que les opérateurs finissent par l'ignorer. La reconnaissance de forme humaine utilise l'IA pour identifier spécifiquement la silhouette d'une personne, réduisant considérablement les fausses alertes afin que les avertissements restent crédibles.
Entre une et quatre, selon les angles morts de l'engin ; une seule caméra arrière convient à un chariot élévateur, tandis que les pelleteuses et les bennes à ordures prennent généralement une couverture multi-caméra ou 360° en vue aérienne. Nous définissons les spécifications par engin.
Oui — les caméras sont certifiées IP69K avec large plage dynamique pour les lumières difficiles et infrarouge pour l'obscurité, et l'IA est conçue pour ignorer la météo et les débris en suspension plutôt que de déclencher une alerte.
Les systèmes de détection, les événements enregistrés et les preuves d'équipement installé répondent aux exigences de sécurité CLOCS et FORS et aux audits clients.
Les alertes sont conditionnées à la vitesse : elles s’activent lors des manœuvres à basse vitesse, où le risque pour les piétons est le plus élevé, et se désactivent à vitesse routière, afin que les conducteurs ne soient pas désensibilisés par des avertissements non pertinents.
Nous définirons les caméras, alertes et enregistrements adaptés à chacun — et vous fournirons un devis détaillé.
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