La navigazione consumer instrada veicoli da 44 tonnellate sotto ponti alti 12 piedi e lungo corsie con limiti di peso.
Gli urti comportano costi di riparazione, penali per i ritardi, rischi per la licenza O e danni alla reputazione.
I percorsi che ignorano le restrizioni sui veicoli producono ETA che i conducenti non possono rispettare.
Un instradamento non ottimizzato aggiunge miglia evitabili a ogni turno, ogni giorno.
La navigazione commerciale dedicata pianifica ogni tragitto in funzione del veicolo, non dell'auto. Combinando un profilo veicolo memorizzato — altezza, larghezza, lunghezza, peso, numero di assi e classe di merci pericolose — con dati cartografici commerciali verificati, esclusione di ponti bassi e limiti di peso, traffico in tempo reale e istruzioni turn-by-turn, i conducenti restano su strade legali e percorribili. I profili veicolo sono gestiti centralmente, così la stessa logica di instradamento è applicata in cabina, in ufficio pianificazione e su tutti i suoi servizi web.
Attributi di altezza, peso, larghezza, asse e HAZMAT rispettati su ogni percorso.
Le mappe on-device mantengono i conducenti in navigazione anche quando la copertura scompare.
ETA predittivi di cui i Suoi pianificatori — e i Suoi clienti — possono fidarsi.
Mantenga i conducenti sul percorso pianificato e sicuro con avvisi di deviazione dal percorso.
API di instradamento e visualizzazione per sistemi di pianificazione dei trasporti e dispatching.
Gli stessi dati cartografici commerciali in cabina, in ufficio e nell’API.


Parli con il nostro team di Mapping & Navigation per la sua flotta — hardware, connettività, installazione e assistenza da un unico fornitore.