Quando accade un incidente, la prima versione dei fatti di solito non è quella vera — e senza video, un sinistro contestato impiega in media mesi per essere risolto e spesso si conclude con una divisione 50/50 delle responsabilità, a prescindere dalla colpa.
Le truffe assicurative e le liquidazioni al 50/50 penalizzano le flotte che non possono dimostrare cosa è accaduto.
Gli assicuratori applicano un prezzo per l'incertezza: senza prove, i rinnovi costano di più.
Distrazione, affaticamento e cattive abitudini passano inosservati finché non diventano collisioni.
Ciclisti e pedoni negli angoli ciechi creano rischio urbano e obblighi DVS/CLOCS.
Sistemi DVR multi-telecamera che mostrano cosa è successo e perché: fino a 12 canali di registrazione sincronizzata attorno al veicolo, rilevamento IA in cabina e su strada, visione surround a 360° — e filmati pronti per la prima notifica del sinistro che arrivano sulla sua scrivania in pochi minuti, trasformando ogni incidente da controversia a fatto accertato.
Rilevamento di uscita di corsia, distanza di sicurezza, distrazione e uso del telefono — avvisi in tempo reale, prove a posteriori.
Da singole dashcam rivolte alla strada a sistemi a 12 canali con copertura completa a 360° del veicolo.
Trasmetta in streaming qualsiasi telecamera e recuperi le riprese da remoto — niente più raccolta di schede SD.
I filmati automatici degli incidenti raggiungono i team sinistri mentre i veicoli si trovano ancora sul luogo dell'evento.
Kit di telecamere, sensori e avvisi allineati agli schemi di sicurezza urbana.
Vista a volo d'uccello ricostruita dall'IA con rilevamento pedoni per eliminare gli angoli ciechi.
Nel Regno Unito si registrano cinque impatti contro ponti ferroviari ogni giorno, con un costo medio di circa 13.000 sterline — quasi tutti causati da un veicolo il cui conducente riteneva sarebbe passato.
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