Cuando ocurre un incidente, la primera versión de los hechos no suele ser la verdadera — y sin vídeo, la reclamación disputada media tarda meses en resolverse y a menudo se reparte al 50/50 independientemente de la culpa.
Las estafas de choque provocado y los acuerdos 50/50 penalizan a las flotas que no pueden demostrar lo ocurrido.
Las aseguradoras fijan precios en función de la incertidumbre: sin evidencia, las renovaciones salen más caras.
La distracción, la fatiga y los malos hábitos pasan desapercibidos hasta que se convierten en colisiones.
Los ciclistas y peatones en ángulos muertos generan riesgo urbano y obligaciones DVS/CLOCS.
Sistemas DVR multicámara que muestran qué ocurrió y por qué: hasta 12 canales de grabación sincronizada alrededor del vehículo, detección por IA en cabina y en carretera, visión envolvente de 360° — e imágenes listas para el primer parte de siniestro que llegan a su escritorio en minutos, convirtiendo cada incidente de una disputa en un hecho.
Detección de salida de carril, distancia de seguridad, distracción y uso del teléfono: alertas en el momento y evidencia después.
Desde dashcams frontales sencillas hasta sistemas de 12 canales con cobertura completa del vehículo a 360°.
Transmita cualquier cámara en directo y descargue las grabaciones a distancia, sin recoger tarjetas SD.
Los clips automáticos del incidente llegan a los equipos de siniestros mientras los vehículos siguen en el lugar del suceso.
Kits de cámaras, sensores y avisos alineados con los programas de seguridad urbana.
Vista de pájaro compuesta por IA con detección de peatones para eliminar los puntos ciegos.
El Reino Unido registra cinco impactos contra puentes ferroviarios cada día, con un coste medio de unas 13.000 libras — casi todos causados por un vehículo cuyo conductor creía que cabría.
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