Een standaard dashcam legt vast wat er is gebeurd. Een AI-dashcam ziet het aankomen: on-device ADAS waarschuwt in realtime voor aanrijdingen en het verlaten van de rijstrook, optionele op de bestuurder gerichte AI signaleert vermoeidheid en afleiding, en zodra een incident plaatsvindt wordt de clip via 4G geüpload met snelheid, locatie en G-krachten. Binnen enkele minuten per voertuig gemonteerd in uw hele wagenpark, beheerd in één platform.
Een AI-dashcam is een verbonden voertuigcamera die video analyseert tijdens het opnemen. AI gericht op de weg (ADAS) detecteert het risico op frontale botsingen, rijstrookverlating, te dicht op de voorligger rijden en voetgangers, en waarschuwt de chauffeur direct. AI gericht op de chauffeur (bij modellen met dubbele lens) detecteert vermoeidheid, telefoongebruik, roken en afleiding. Doordat de camera 4G, GPS en Wi-Fi ingebouwd heeft, worden gebeurtenisclips automatisch geüpload naar een wagenparkplatform in plaats van op een SD-kaart te blijven staan.
Zonder bewijs kan zelfs een onschuldige chauffeur verliezen — premies en eigen risico stijgen allebei.
Fraudeurs ensceneren aanrijdingen om valse letsel- en reparatieclaims te veroorzaken — en zonder duidelijk beeldmateriaal keren verzekeraars uit.
Beeldmateriaal dat vastzit op een SD-kaart wordt vaak overschreven of is dagen ver weg — waardoor het bewijs dat u nodig heeft al verdwenen is tegen de tijd dat u erom vraagt.
Het monteren in honderden auto's en bestelwagens moet snel, goedkoop en zonder verstoring verlopen.
Een dashcamassortiment dat schaalt van een eenvoudige wegcamera tot AI dubbele-lenssystemen en 4-kanaals systemen: ADAS waarschuwt de bestuurder op het moment zelf, optionele op de bestuurder gerichte AI detecteert afleiding, en 4G uploadt incidentclips automatisch naar het platform — met OBD-insteekvoedingsopties die binnen enkele minuten voor een heel wagenpark worden geïnstalleerd.
Waarschuwingen voor het verlaten van de rijstrook, frontale aanrijding en volgafstand coachen de bestuurder in realtime.
Detectie van afleiding, telefoongebruik, roken, vapen en vermoeidheid op modellen met dubbele lens.
Incidentbeelden worden automatisch geüpload — nooit meer SD-kaarten ophalen.
Snelheid, locatie en G-krachtcontext bij elke gebeurtenis.
Bewaking met laag stroomverbruik beschermt het voertuig terwijl het geparkeerd staat.
OBD-voeding en montage op de voorruit maken uitrol over het wagenpark snel en overzichtelijk.
Naar de weg gericht voor snelle uitrol, dual-lens voor bestuurdersveiligheidsprogramma's, of een 4-kanaals unit voor bijna-MDVR-dekking zonder de MDVR-installatie. Als vrachtwagens meer nodig hebben, stap dan over naar MDR/DVR meercamerasystemen.
Waarschuwingen voor afleiding en vermoeidheid grijpen in vóór het incident; gebeurtenisclips maken coachinggesprekken kort, eerlijk en feitelijk.
Wanneer een claim binnenkomt, maken beeldmateriaal en telematicagegevens het verschil tussen aantonen dat uw chauffeur geen schuld treft en het betalen van een 50/50-schikking.
Automatische upload van incidenten betekent eerste melding van schade in minuten in plaats van dagen — claims worden afgehandeld voordat kosten voor huurauto's en letsel oplopen, en een gedocumenteerd veiligheidsprogramma versterkt de onderhandelingen bij verlenging.
Eén camerabeleid van deelauto's tot 4-kanaals bestelwagens, met een duidelijk upgradepad naar multicamera- en 360°-systemen naarmate het risicoprofiel van het wagenpark dit vereist.
De prijs van een AI-dashcam is per voertuig en hangt af van de configuratie: enkele of dubbele lens, extra kanalen, AI-opties, connectiviteit en of u zelf monteert (OBD) of professionele installatie wenst. Laat ons uw wagenparksamenstelling weten en wij sturen één gespecificeerde offerte — hardware, installatie, platform en support, niets verborgen. Of bel 0800 020 9339 om eerst configuraties te bespreken.
Wij zijn geen camerawebshop: wij bepalen per voertuig de juiste AI-dashcam, installeren landelijk en ondersteunen het volledige wagenpark in één platform met uw tracking- en assetgegevens. Het centrale punt voor ons volledige camera-assortiment is videotelematica; voor DVS-naleving in Londen, zie DVS-gereed dodehoekcamerasets.
Een AI-dashcam is een verbonden voertuigcamera die beeldmateriaal in real time analyseert — chauffeurs waarschuwt voor botsings- en rijstrookverlatingsrisico's (ADAS), optioneel vermoeidheid en telefoongebruik detecteert, en incidentclips automatisch via 4G uploadt naar een wagenparkplatform.
Een gewone dashcam neemt passief op naar een SD-kaart. Een AI-dashcam voorkomt actief incidenten met waarschuwingen in de cabine, en de 4G-verbinding uploadt gebeurtenisbeelden automatisch met snelheids- en locatiegegevens — geen kaart nodig om op te halen.
Modellen met dubbele lens bevatten een naar de bestuurder gerichte camera waarvan de AI vermoeidheid, afleiding, telefoongebruik en roken detecteert en de bestuurder in de cabine waarschuwt. Modellen die alleen naar de weg gericht zijn, zijn beschikbaar wanneer het beleid geen cabinecamera wenst.
OBD-gevoede modellen worden per voertuig binnen enkele minuten gemonteerd op de voorruit, waardoor uitrol over het hele wagenpark in dagen, niet weken, gemeten wordt. Vast bekabelde professionele installatie is beschikbaar indien gewenst.
Claimverdediging met beeldmateriaal en een aantoonbaar bestuurdersveiligheidsprogramma worden beide positief bekeken door verzekeraars; de resultaten variëren per verzekeraar en wagenpark.
Ja — 4G-modellen ondersteunen live weergave op afstand en aanvragen van historische beelden op verzoek vanuit het platform, naast automatische uploads bij gebeurtenissen.
Vertel ons uw wagenparksamenstelling — van enkele lens tot 4-kanaals — en wij sturen één gespecificeerde offerte voor hardware, installatie, platform en support.
English
Deutsch
Français
Italiano
Español
Nederlands
Português
Polski
العربية
Svenska
Dansk
Suomi
Norsk