Et almindeligt dashcam optager, hvad der skete. Et AI-dashcam ser det komme: on-device ADAS advarer om kollisioner og vognbaneafvigelser i realtid, valgfri førervendt AI opfanger træthed og distraktion, og i det øjeblik en hændelse sker, uploades klippet over 4G med hastighed, lokation og G-kraft vedhæftet. Monteres på tværs af din flåde på få minutter pr. køretøj, styret i én platform.
Et AI-dashcam er et forbundet køretøjskamera, der analyserer video, mens det optager. Vejvendt AI (ADAS) registrerer risiko for frontkollision, filskift, kort afstand til forankørende og fodgængere og advarer chaufføren i nuet. Chaufførvendt AI (på modeller med to linser) registrerer træthed, mobilbrug, rygning og distraktion. Fordi kameraet har indbygget 4G, GPS og Wi-Fi, uploades hændelsesklip automatisk til en flådeplatform i stedet for at ligge på et SD-kort.
Uden dokumentation kan selv en uskyldig chauffør tabe — både præmie og selvrisiko stiger.
Svindlere iscenesætter kollisioner for at udløse falske skades- og reparationskrav — og uden klare optagelser udbetaler forsikringsselskaberne.
Optagelser, der kun ligger på et SD-kort, bliver ofte overskrevet eller er dage væk — så beviset, du har brug for, er væk, når du beder om det.
Montering af hundredvis af biler og varevogne skal være hurtig, billig og uden driftsforstyrrelser.
Et dashcam-sortiment, der skalerer fra et simpelt vejvendt kamera til AI-dobbeltlinse og 4-kanalssystemer: ADAS advarer chaufføren i nuet, valgfri chaufførvendt AI registrerer distraktion, og 4G uploader hændelsesklip til platformen automatisk — med OBD plug-in-strømløsninger, der installeres på minutter på tværs af hele flåden.
Advarsler om vognbaneskift, frontkollision og afstand vejleder føreren i realtid.
Detektion af distraktion, mobilbrug, rygning, vaping og træthed på modeller med dobbelt linse.
Hændelsesoptagelser uploades automatisk — aldrig indsamling af SD-kort.
Hastighed, position og G-kraft-kontekst knyttet til hver hændelse.
Lavstrømsovervågning beskytter køretøjet, mens det holder parkeret.
OBD-strøm og forrudemontering gør udrulning på tværs af flåden hurtig og ren.
Vejrettet til hurtig udrulning, dobbeltlinse til chaufførsikkerhedsprogrammer, eller en 4-kanals enhed for næsten-MDVR-dækning uden MDVR-installation. Når lastbiler har brug for mere, trin op til MDR/DVR-multikamerasystemer.
Advarsler om distraktion og træthed griber ind før hændelsen; hændelsesklip gør coachingsamtaler korte, retfærdige og faktabaserede.
Når en skadesag opstår, er videooptagelser plus telematikdata forskellen på at bevise, at din chauffør er uden skyld, og at betale et 50/50-forlig.
Automatisk upload af hændelser betyder første skadesanmeldelse på minutter frem for dage — sager afsluttes, før udgifter til lejebil og personskade stiger, og et dokumenteret sikkerhedsprogram styrker forhandlinger om fornyelse.
Én kamerapolitik fra pulje-biler til 4-kanals varevogne, med en klar opgraderingsvej til multikamera- og 360°-systemer, efterhånden som flådens risikoprofil kræver det.
Priser på AI-dashcam er pr. køretøj og afhænger af konfigurationen: enkelt- eller dobbeltlinse, ekstra kanaler, AI-tilvalg, forbindelse, og om du selv monterer (OBD) eller ønsker professionel installation. Fortæl os jeres flådesammensætning, så sender vi ét specificeret tilbud — hardware, installation, platform og support, uden skjulte poster. Eller ring på 0800 020 9339 for at drøfte konfigurationer først.
Vi er ikke en kamera-webshop: vi specificerer det rigtige AI-dashcam til hvert køretøj, installerer landsdækkende og supporterer hele flåden i én platform sammen med dine tracking- og asset-data. Knudepunktet for vores fulde kameraudvalg er videotelematik; for DVS-overholdelse i London, se DVS-klare kamerakits til blinde vinkler.
Et AI-dashcam er et forbundet køretøjskamera, der analyserer video i realtid — det advarer chauffører om risiko for sammenstød og filskift (ADAS), kan registrere træthed og mobilbrug og uploader automatisk hændelsesklip over 4G til en flådeplatform.
Et almindeligt dashcam optager passivt til et SD-kort. Et AI-dashcam forebygger aktivt hændelser med advarsler i kabinen, og dets 4G-forbindelse uploader automatisk hændelsesvideo med hastigheds- og lokationsdata — ingen kortudtagning nødvendig.
Modeller med to linser omfatter et kamera rettet mod chaufføren, hvis AI registrerer træthed, distraktion, mobilbrug og rygning og advarer chaufføren i kabinen. Modeller med kun fremadrettet kamera fås, hvor politikken foretrækker intet kabinekamera.
OBD-drevne modeller installeres på minutter pr. køretøj med forrudemontering, så udrulning til hele flåden måles i dage, ikke uger. Hårdt kablet professionel installation er tilgængelig, hvor det foretrækkes.
Skadesforsvar underbygget af videooptagelser og et påviseligt førersikkerhedsprogram bliver begge set positivt af forsikringsselskaber; resultater varierer efter forsikringsselskab og flåde.
Ja — 4G-modeller understøtter fjernvisning i realtid og forespørgsler om historiske optagelser fra platformen, samt automatisk upload af hændelser.
Fortæl os din flådesammensætning — fra enkelt objektiv til 4-kanal — så sender vi ét specificeret tilbud for hardware, installation, platform og support.
English
Deutsch
Français
Italiano
Español
Nederlands
Português
Polski
العربية
Svenska
Dansk
Suomi
Norsk