Posisjon er starten, ikke poenget. Våre telematikksystemer kombinerer GPS med flere satellittsystemer med CAN-bussdata fra kjøretøyet, føreridentifikasjon og atferdsscoring — slik at du ikke bare ser hvor hvert kjøretøy er, men hvordan det kjøres, hva det koster deg, og om driften forblir compliant. Maskinvare, installasjon, plattform og britisk support fra én leverandør.
Telematikk er kombinasjonen av GPS-posisjonering, kjøretøydata om bord og mobiltilkobling som gjør hvert kjøretøy til en kilde til sanntids driftsinformasjon. En telematikkenhet — hardwired eller koblet til OBD-porten — fanger opp posisjon, hastighet, kjørehendelser og motordata over CAN-buss, og sender dette over 4G til en programvareplattform der det blir rapporter, varsler og bevis. Hvis du hovedsakelig ønsker sanntidsposisjon på kart, se kjøretøysporing; denne siden dekker hele datadisiplinen.
Fastmonterte 4G GPS-sporere for permanent installasjon, eller OBD-plug-in-enheter for rask utrulling uten kabling — multikonstellasjons-GNSS med backupbatteri, slik at manipulasjon eller strømbrudd ikke gjør deg blind.
CAN-bus gir drivstofforbruk, faktisk kjørelengde, motortimer, turtall og feilkoder; RS232/RS485 og digital/analog I/O kobler til takografer og annet utstyr; iButton/RFID fører-ID setter et navn på hver tur; Bluetooth-sensorer legger til temperatur og mer.
Alt havner i én innlogging sammen med kameraene og assets dine — se Vision programvareplattform.
Poengsum for hard kjøring og tomgang, geofence- og utenom-arbeidstid-varsler, feilkodevarsler, og rapporter som støtter dokumentasjon for FORS- og O-Licence-etterlevelse.
Rangeringstabeller for føreratferd og tomgangsrapporter gir deg en coachingagenda basert på data, ikke anekdoter; feilkoder avdekker defekter før de blir havarier langs veien.
Dokumentasjon på aktsomhetsplikt — hvem som kjørte, hvordan de kjørte, og hva du gjorde med det — er papirsporet som beskytter virksomheten etter en hendelse.
Data om drivstoff, tomgangskjøring og faktisk kjørelengde angriper de to største kontrollerbare flåtekostnadene, og atferdsscoring understøtter forhandlinger om fornyelse av forsikring.
Fører-ID kombinert med CAN-data på tvers av en blandet flåte gir én konsistent standard for utnyttelse, etterlevelse og planlegging av kjøretøyutskifting.
OBD-innstikksporingsenheter installeres på minutter og passer for biler, privateide firmabiler og kortidsleasede kjøretøy. Kablede enheter er skjulte, manipulasjonssikre og gir tilgang til hele I/O-settet — fører-ID-lesere, fartsskrivertilkobling, PTO og hjelpeinnganger — det riktige valget for tunge kjøretøy, LCV-er som beholdes over lengre tid, og alt med utstyr bak. Robuste, vanntette alternativer dekker anleggsmaskiner. Vi anbefaler fordelingen kjøretøy for kjøretøy når vi gir tilbud.
Telematikk prises per kjøretøy og avhenger av tre valg: enhetstype (OBD, hardwired eller rugged), dataene du ønsker (kun GPS, eller CAN-buss, sjåfør-ID og sensortillegg), og installasjon. Vi oppgir ingen oppdiktet pakkepris her, fordi en nøyaktig pris krever flåtelisten din — send den over, så får du ett spesifisert tilbud som dekker maskinvare, installasjon, plattformabonnement og support. Vil du heller snakke om det? Ring 0800 020 9339.
Én britisk partner for maskinvare, landsdekkende installasjon, plattformen og løpende support — ingen egeninstalleringsbyrde, ingen sjonglering av tre leverandører. Telematikk ligger side om side med kameraene, sporingsenhetene og lastebillovlig navigasjon i én innlogging, slik at plattformen vokser med deg. For løsningen i dybden, se kjøretøytelematikk.
Telematikk bruker en enhet montert i et kjøretøy til å sende posisjon, kjøreatferd og motordata over mobilnettet til en programvareplattform — og gir flåteoperatører sanntidsoversikt, varsler og rapporter.
Kjøretøysporing er posisjonslaget — hvor hvert kjøretøy er nå og hvor det har vært. Telematikk inkluderer sporing, men legger til kjøretøydata (drivstoff, kjørelengde, feilkoder via CAN-buss), føreradferd og fører-ID.
OBD-innstikksenheter monteres selv på få minutter. Kablede enheter krever profesjonell installasjon, som vi tilbyr over hele landet — skjult, manipulasjonssikker og koblet til fører-ID eller fartsskriver der det kreves.
Via CAN-buss: drivstofforbruk, faktisk kjørelengde, motortimer, turtall og diagnostiske feilkoder. Tilleggsmoduler inkluderer fører-ID, tilkobling til fartsskriver og Bluetooth-temperatursensorer.
Mange forsikringsselskaper ser positivt på flåter med telematikkdokumenterte programmer for føreratferd, og hendelsesdata styrker forsvaret ved skadesaker. Vilkårene varierer mellom forsikringsselskaper.
Prisen er per kjøretøy og avhenger av enhetstype, dataalternativer og installasjon. Vi gir tilbud basert på din faktiske flåteliste i stedet for å publisere ett tall som skal passe alle — be om et tilbud for en spesifisert pris.
Send oss flåtelisten din, så spesifiserer vi riktig telematikkenhet for hvert kjøretøy — ett spesifisert tilbud.
English
Deutsch
Français
Italiano
Español
Nederlands
Português
Polski
العربية
Svenska
Dansk
Suomi
Norsk