Lokalizacja to początek, a nie cel. Nasze systemy telematyczne łączą wielokonstelacyjne GPS z danymi pojazdu z magistrali CAN, identyfikacją kierowcy i oceną zachowań — dzięki czemu widzą Państwo nie tylko, gdzie znajduje się każdy pojazd, ale jak jest prowadzony, ile kosztuje i czy Państwa działalność pozostaje zgodna z przepisami. Sprzęt, montaż, platforma i wsparcie w Wielkiej Brytanii od jednego dostawcy.
Telematyka to połączenie pozycjonowania GPS, danych pokładowych pojazdu i łączności mobilnej, które zamienia każdy pojazd w źródło bieżących informacji operacyjnych. Urządzenie telematyczne — montowane na stałe lub podłączone do portu OBD — rejestruje lokalizację, prędkość, zdarzenia jazdy i dane silnika przez CAN-bus, a następnie przesyła je przez 4G do platformy oprogramowania, gdzie stają się raportami, alertami i dowodami. Jeśli zależy Państwu głównie na bieżącej lokalizacji na mapie, zobacz śledzenie pojazdów; ta strona obejmuje pełną dyscyplinę danych.
Lokalizatory GPS 4G z instalacją stałą lub urządzenia wpinane w OBD do szybkiego wdrożenia bez okablowania — wielokonstelacyjny GNSS z baterią zapasową, dzięki czemu ingerencja lub utrata zasilania nie pozbawi Państwa danych.
CAN-bus dostarcza dane o zużyciu paliwa, rzeczywistym przebiegu, motogodzinach, obrotach silnika i kodach usterek; RS232/RS485 oraz cyfrowe/analogowe I/O łączą tachografy i urządzenia peryferyjne; identyfikacja kierowcy iButton/RFID przypisuje imię i nazwisko do każdej trasy; czujniki Bluetooth dodają temperaturę i więcej.
Wszystko trafia do jednego logowania obok kamer i zasobów — zobacz Platforma oprogramowania Vision.
Wskaźniki gwałtownej jazdy i pracy na biegu jałowym, alerty stref geograficznych i poza godzinami pracy, powiadomienia o kodach usterek oraz raporty wspierające dowody zgodności FORS i O-Licence.
Rankingi zachowań kierowców i raporty pracy na biegu jałowym dają Państwu agendę coachingową opartą na danych, a nie anegdotach; kody usterek ujawniają wady, zanim przerodzą się w awarie na drodze.
Dowody obowiązku staranności — kto prowadził, jak prowadził i co Państwo z tym zrobili — to ścieżka dokumentacji chroniąca firmę po zdarzeniu.
Dane o paliwie, pracy na biegu jałowym i rzeczywistym przebiegu atakują dwa największe kontrolowalne koszty floty, a ocena zachowania kierowcy wspiera negocjacje przy odnowieniu ubezpieczenia.
Identyfikacja kierowcy w połączeniu z danymi CAN w mieszanej flocie daje jeden spójny standard wykorzystania, zgodności i planowania wymiany pojazdów.
Trackery wpinane w OBD montuje się w kilka minut i sprawdzają się w samochodach osobowych, flocie szarej i pojazdach krótkoterminowego leasingu. Urządzenia podłączane na stałe są ukryte, odporne na manipulacje i udostępniają pełny zestaw wejść/wyjść — czytniki identyfikacji kierowcy, połączenie z tachografem, PTO i wejścia dodatkowe — to właściwy wybór dla HGV, LCV użytkowanych długoterminowo i wszystkiego z osprzętem z tyłu. Wytrzymałe, wodoszczelne opcje obejmują maszyny i sprzęt budowlany. Podczas wyceny zarekomendujemy podział pojazd po pojeździe.
Cena telematyki jest ustalana za pojazd i zależy od trzech wyborów: typu urządzenia (OBD, na stałe montowane lub wzmocnione), zakresu danych (samo GPS lub CAN-bus, identyfikacja kierowcy i dodatkowe czujniki) oraz montażu. Na tej stronie nie podajemy zmyślonej ceny pakietu, ponieważ dokładna wycena wymaga listy Państwa floty — proszę ją przesłać, a otrzymają Państwo jedną szczegółową wycenę obejmującą sprzęt, montaż, subskrypcję platformy i wsparcie. Wolą Państwo porozmawiać? Zadzwoń pod 0800 020 9339.
Jeden brytyjski partner dla sprzętu, instalacji w całym kraju, platformy i bieżącego wsparcia — bez konieczności samodzielnego montażu i żonglowania trzema dostawcami. Telematyka współistnieje z naszymi kamerami, trackerami zasobów i nawigacją dopuszczoną dla ciężarówek w jednym logowaniu, więc platforma rozwija się razem z Państwem. Szczegóły rozwiązania znajdą Państwo tutaj telematyka pojazdów.
Telematyka wykorzystuje urządzenie zamontowane w pojeździe, które przesyła jego lokalizację, styl jazdy i dane silnika przez sieć komórkową do platformy oprogramowania — dając operatorom floty bieżącą widoczność, alerty i raporty.
Śledzenie pojazdów to warstwa lokalizacji — gdzie każdy pojazd jest teraz i gdzie był wcześniej. Telematyka obejmuje śledzenie, ale dodaje dane pojazdu (paliwo, przebieg, kody usterek przez magistralę CAN), zachowanie kierowcy i identyfikację kierowcy.
Urządzenia wpinane w OBD montuje się samodzielnie w kilka minut. Urządzenia podłączane na stałe wymagają profesjonalnej instalacji, którą zapewniamy w całym kraju — ukrytej, odpornej na manipulacje i podłączonej do identyfikacji kierowcy lub tachografu tam, gdzie jest to wymagane.
Przez magistralę CAN: zużycie paliwa, rzeczywisty przebieg, liczba godzin pracy silnika, obroty i diagnostyczne kody usterek. Dodatki obejmują identyfikację kierowcy, połączenie z tachografem i czujniki temperatury Bluetooth.
Wielu ubezpieczycieli przychylnie patrzy na floty posiadające programy monitorowania zachowań kierowców udokumentowane danymi telematycznymi, a dane o zdarzeniach wzmacniają obronę przy roszczeniach. Warunki różnią się w zależności od ubezpieczyciela.
Cena naliczana jest za pojazd i zależy od typu urządzenia, opcji transmisji danych oraz instalacji. Wycenę przygotowujemy na podstawie rzeczywistej listy Państwa floty, a nie jednej uniwersalnej kwoty — poproś o wycenę pozycja po pozycji.
Proszę przesłać nam listę floty, a my dobierzemy odpowiednie urządzenie telematyczne dla każdego pojazdu — jedna szczegółowa wycena.
English
Deutsch
Français
Italiano
Español
Nederlands
Português
Polski
العربية
Svenska
Dansk
Suomi
Norsk