Les étiquettes d'actifs Bluetooth placent vos outils, petits engins et matériels sur la carte — automatiquement. Des étiquettes BLE à faible coût sont détectées par des passerelles dans vos véhicules et sur vos sites fixes, si bien que le dernier emplacement connu et l'affectation véhicule actuelle de chaque article se mettent à jour d'eux-mêmes, sans scan et sans câblage.
Batteries de balise pluriannuelles · Aucun scan, aucun enregistrement manuel · Compatible avec vos traceurs Vision existants utilisés comme passerelles · Support au Royaume-Uni et une seule plateforme pour balises, traceurs et véhicules
Les étiquettes d'actifs Bluetooth sont de petites balises BLE alimentées par batterie que vous fixez sur les outils, les petits engins et le matériel. Elles n'ont besoin ni de carte SIM ni de GPS propre : des passerelles à proximité — traceurs GPS dans vos fourgons et équipements de site, ou lecteurs fixes en dépôt et en magasin — détectent chaque étiquette et transmettent son identité et sa position à la plateforme. Le résultat est un registre automatique et toujours à jour du dernier emplacement connu de chaque article étiqueté et du véhicule ou site auquel il est associé.
Collez, vissez ou attachez une étiquette BLE à chaque article — les étiquettes sont petites, scellées et fonctionnent pendant des années sur une pile bouton.
Les traceurs GPS Bluetooth déjà installés sur vos fourgons, camions et engins font office de passerelles mobiles ; des passerelles fixes couvrent les dépôts, ateliers et magasins.
Chaque détection est enregistrée avec l'heure, le lieu et la passerelle, dressant une image en temps réel des articles présents dans chaque véhicule, sur chaque site, ou manquants.
La même liaison BLE transporte les données des capteurs — température, mouvement et plus — depuis des capteurs sans fil à tag, y compris les capteurs de chaîne du froid EN 12830.
Lorsqu'un outil étiqueté est chargé dans une camionnette, le traceur de celle-ci le détecte — la plateforme sait ainsi, sans qu'aucun scan ne soit nécessaire, que le brise-roche se trouve dans le véhicule 14 et que la cintreuse n'a jamais quitté le dépôt. Les conducteurs obtiennent une réponse fiable à « ai-je tout ce qu'il me faut ? » avant de quitter le site, et les responsables cessent d'acheter en double du matériel qui n'était en réalité jamais perdu.
La plupart des outils ne disparaissent pas lors de cambriolages — ils sont oubliés sur site, chargés dans la mauvaise camionnette ou finissent dans le garage de quelqu'un. Les balises comblent ce vide : dernier emplacement et véhicule connus pour chaque objet, alertes lorsqu'un objet balisé se sépare de son véhicule attitré ou quitte un site géorepéré, et une traçabilité qui réduit dès le départ les disparitions de matériel.
Fini le tour de téléphone du lundi matin « qui a le… » ; l'emplacement et l'affectation véhicule de chaque article s'affichent à l'écran.
Les outils cessent de disparaître discrètement ; la responsabilisation s'améliore sans accusations, car le relevé est automatique et neutre.
Les étiquettes coûtent une fraction du prix d'un traceur GPS, ce qui rend l'étiquetage de tout économique ; moins d'achats de remplacement et moins d'achats en double se répercutent directement sur le compte de résultat.
Une seule architecture : les traceurs Bluetooth que vous installez pour les véhicules et les gros actifs font aussi office de réseau de passerelles pour les tags, remontant tous vers la même plateforme.
Outils électroportatifs, matériel de test et échelles suivis véhicule par véhicule — voir Services de terrain.
Attachements, godets, brise-roches et petits engins que les traceurs GPS ne conviennent pas — voir Construction et engins de chantier.
Étiquetez le petit matériel de location pour qu'il revienne — voir Location.
Les capteurs de température BLE transmettent via les mêmes passerelles pour les chargements et stocks réfrigérés — voir surveillance de la température.
Utilisez des traceurs GPS pour les actifs de grande valeur et autonomes qui se déplacent seuls — remorques, conteneurs, engins. Utilisez des balises Bluetooth pour tout ce qui se déplace avec un véhicule ou reste sur un site — outils, accessoires, petits équipements. La plupart des exploitations utilisent les deux ensemble : des traceurs sur le gros matériel servant de passerelles pour les balises du petit matériel. Consultez notre gamme complète de Asset Tracking gamme.
Vous chiffrez trois éléments : les balises (par article, faible coût), les passerelles (souvent sans surcoût si vos véhicules disposent déjà de traceurs Vision compatibles Bluetooth ; passerelles fixes pour les dépôts si nécessaire) et l'abonnement à la plateforme. Indiquez-nous le nombre d'articles, de véhicules et de sites, et nous vous remettrons un devis détaillé. Obtenir un devis → Vous préférez en parler d'abord ? Appelez le 0800 020 9339.
Chaque étiquette diffuse un signal BLE à courte portée. Des passerelles — traceurs GPS dans vos véhicules ou lecteurs fixes sur site — détectent les étiquettes à proximité et les signalent à la plateforme, qui enregistre où et quand chaque article a été vu pour la dernière fois.
Non. Les tags n'ont ni l'un ni l'autre, ce qui explique leur faible coût et leur autonomie de plusieurs années sur une petite pile ; la passerelle fournit la localisation et la connexion mobile.
Généralement quelques dizaines de mètres jusqu'à une passerelle, selon l'environnement — suffisant pour qu'une passerelle dans un fourgon voie tout ce qui y est chargé, ou qu'une passerelle de dépôt couvre un entrepôt.
Plusieurs années, selon le modèle de balise et la fréquence de diffusion — les batteries sont des piles bouton peu coûteuses et faciles à remplacer.
Oui — c'est le cas d'usage principal. Lorsqu'un article balisé est détecté par le traceur d'un véhicule, la plateforme enregistre automatiquement l'affectation, avec des alertes si l'article et le véhicule se séparent.
Oui — les balises capteurs BLE signalent la température (y compris les capteurs de chaîne du froid certifiés EN 12830), le mouvement et d'autres conditions via les mêmes passerelles.
Indiquez-nous le nombre d'articles, de véhicules et de sites — nous définirons les tags, passerelles et alertes, poste par poste.
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